11月25日下午1時30分，為長江口二號古船整體打撈運輸設計建造的專用打撈工程船“奮力輪”裝載著古船平穩進入上海船廠舊址1號船塢內。經過近2個小時工作，古船弧形梁沉箱精準地落座至預先澆筑的馬鞍座上。

集團下屬上海建科工程咨詢有限公司承擔了本項目的全過程項目管理服務工作。項目團隊充分發揮綜合優勢開展統籌協調工作，利用前中后臺的團隊聯動提升組織策劃水平，聚焦古船起浮、進塢的目標，完成了行政審批、場地策劃、臨時配套、周邊協調等重要工作，為古船順利進塢奠定基礎。后續，項目團隊將繼續以科技賦能、專業保障，科學組織各參建單位高質量、高標準的完成節點目標，助力長江口二號古船整體遷移和保護項目的順利實施。

長江口二號古船考古與文物保護項目的順利推進，是中國水下考古三十多年來發展的創新實踐，充分體現了考古工作的重大社會政治意義，充分體現了考古工作以物論史、以史增信的歷史意義，充分體現了考古工作傳承弘揚中華文明、講好中國故事的現實作用。

習近平總書記強調，要高度重視考古工作，努力建設中國特色、中國風格、中國氣派的考古學，更好認識源遠流長、博大精深的中華文明，為弘揚中華優秀傳統文化、增強文化自信提供堅強支撐。

長江口二號古船的發現，填補了我國清代晚期木帆船研究空白，是上海作為世界貿易和航運中心的寶貴見證，也大大豐富了“一帶一路”倡議、“海洋強國”戰略和長江經濟帶、長江國家文化公園建設的歷史底蘊和文化內涵。