9月22上午，在浙江省“兩點兩線”重大交通基礎設施項目集中投運儀式中，由上海建科承擔的全國第一個引入全過程咨詢管理模式的大型航站樓建設工程項目——杭州蕭山國際機場三期新建T4航站樓工程正式投運。浙江省委書記、省人大常委會主任袁家軍宣布投運，省委副書記、省長王浩講話，國鐵集團和中國民航局相關領導致辭，省委省政府領導相關領導出席，常務副省長徐文光主持儀式。

(圖片來源：浙江發布)

上海建科集團黨委書記、董事長王吉杰受邀出席本次儀式，集團下屬工程咨詢公司黨委委員、副總經理金龍及相關部門和項目負責人一同參加儀式。

杭州蕭山國際機場三期工程是目前浙江省最大的機場建設項目，是浙江省大通道建設十大標志性項目之一，是保障杭州亞運會的重要交通基礎設施項目。工程投運后，機場終端年旅客吞吐能力將躍升至9000萬人次，貨郵吞吐能力將達360萬噸，將成為華東地區第二大航空樞紐，對浙江省高質量發展、推進共同富裕先行和省域現代化先行具有重要意義。新建T4航站樓彰顯西湖荷花“接天蓮葉、出水芙蓉”的典型意象，將意象營造與建筑結構設計、空間采光、通風等性能優化相結合，形成航站樓主樓的荷花形立柱天窗與中心荷花谷，實現內部良好的通風與采光環境。

集團下屬工程咨詢公司于2019年8月開始承擔蕭山國際機場三期新建T4航站樓及陸側交通中心工程Ⅰ標段全過程工程咨詢服務工作。項目建設期間，上海建科在建設單位統籌安排下，面對工期緊、任務重、要求高的各種困難和壓力，組建強有力的機場建設管理專業化團隊，會同各參建單位錨定目標、聚焦問題、攻堅克難，推動項目建設提速提質提效，共同創造了國內單標段合同額最大的民航航站樓項目、全國機場在建規模最大的GTC綜合交通中心項目、浙江省最大的機場改擴建項目等多項記錄。

投運儀式后，王吉杰一行調研了新建T4航站樓項目現場，并召開了工程咨詢公司蕭山機場項目團隊座談會，對大家的工作表示高度肯定，并提出了進一步要求：一是要充分發揮上海建科的技術專業化優勢，為建設單位提供最優質的工程咨詢服務；二是要繼續深耕民航建設工程領域的專業化工程建設管理服務，鑄就精品、彰顯特色；三是要做好機場建設管理專業化人才梯隊的持續培養和儲備；四是要做好本工程建設管理相關經驗的總結提煉，進一步提升專業化水平。

杭州蕭山國際機場三期工程總投資約270億，總建筑面積150萬平方米，涵蓋了新建T4航站樓、陸側交通中心、新建空側站坪及相關業務配套用房，同時引入了多條地鐵線路及高鐵預留站，呈現出一張空中地下全立體的交通網絡。其中新建T4航站樓終端面積72萬平方米，以其獨特的造型設計、精湛的施工工藝、便捷的交通組織、先進的技術應用，創造了多項國內之最。