在碳達峰、碳中和背景下，綠色低碳已成為未來建筑發展的“關鍵詞”。國務院國資委提出“一企一策”有力有序推進雙碳工作，上海市國資委明確上海國資國企圍繞碳達峰碳中和目標，形成工作實施方案和“一企一雙碳計劃”。上海建科集團下屬上海市建筑科學研究院有限公司作為行業“碳路先鋒”，積極響應國家雙碳戰略，落實雙碳行動，先行啟動建科院內部碳盤查，開展企業碳管家服務。通過持續創新引領的低碳實踐，在雙碳預測與規劃、碳排放核查等方面積淀了豐富經驗，形成了完善的碳盤查服務體系，從碳配額交易、CCER交易、能源管理等方面賦能企業全過程碳管理，支撐企業綠色低碳發展，助力雙碳目標實現。

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01.碳盤查服務體系的價值體現

碳盤查是企業實現“雙碳”目標、開展碳資產管理的一項必不可少的基礎性工作。近期，建科院啟動2019、2020、2021年度企業內部碳盤查工作，其目的是為了清晰認知目前碳排放基線，評估碳排放差距，提升碳排放透明度和洞察力，并為后續開展針對性碳減排工作提供依據。依托豐富的碳排放核查、盤查經驗，并創新應用數字技術，全面完成企業碳盤查工作。此次針對企業的碳盤查，也是建科院“雙碳”戰略下綠色低碳轉型的一次自我實踐。

碳盤查邊界

本次碳排放核算邊界包括上海市建筑科學研究院有限公司下屬8個研究所、6個子公司及5個分公司。

碳盤查核算邊界

碳盤查范圍及流程

碳盤查邊界范圍內所有經營活動的溫室氣體排放，包括：

化石燃料燃燒所導致的直接排放以及逸散排放，包括鍋爐、廚房等固定設備消耗的燃料燃燒碳排放；班車、商務車、生產用車等移動設備消耗的燃料燃燒碳排放以及滅火器使用等逸散排放。

電力和熱力等外購能源所導致的間接排放。

企業上游和下游活動產生的其他間接排放?；陂g接排放重要性原則，本次核算主要考慮商務差旅和員工通勤的碳排放。

碳盤查流程

碳盤查結果

碳排放總體情況：2021年碳排放總量3055tCO2e；排放類別以范圍二外購電力排放量為主，占53%；檢測檢驗類業務的萬元產值碳排放量最高，設計咨詢類業務的萬元產值碳排放量最低。

2021年碳排放總體情況

差旅碳排放變化分析：不同業務板塊的差旅碳排放增長情況與業務的地域拓展直接關聯。受疫情影響，差旅碳排放2020年相比2019年有較大降幅。

部分業務部門各差旅方式出行量對比

員工通勤碳排放變化分析：從各通勤方式年總里程來看：從2019年到2021年，地鐵年通勤里程增長280%，自駕燃油車里程增長137%，自駕新能源車里程增長19.1%。

近3年各通勤方式人均里程數

02.全過程碳管理的服務能力

搭建碳排放管理平臺

運用技術手段幫助企業管理者全方位掌控碳排放情況，實現設備中和運營管理的可視、可管、可控，量化企業碳資產等核心效益數據，為企業實現低碳化轉型提供服務。

以建科院碳盤查數據為基礎，開發了企業管理過程碳管理服務平臺，以此實現碳排放管理關鍵信息的全方位感知，能源、環境以及碳排放數據全系統管理，形成企業從盤查、規劃到措施實施的全過程閉環管理。

碳排放管理平臺服務價值

碳排放管理平臺功能展示

企業碳管家一站式服務

立足自身，聚焦行業。建科院積極開拓包括企業碳排放盤查、碳中和規劃、碳減排措施、碳抵消方案、碳信息披露、碳管理平臺建設的企業碳管家一站式服務，助力企業綠色低碳發展。

企業“碳管家”服務圖

在全國雙碳工作部署推動下，越來越多的企業積極主動作為。上海建科作為綠色低碳領域的先行者和實踐者，持續探索和創新引領，踐行企業雙碳責任，不斷助力行業發展。通過企業碳管家等一系列雙碳服務，積極推動企業的綠色低碳轉型，為實現雙碳目標貢獻力量。