為進一步貫徹落實統籌推進疫情防控和經濟社會發展的總體要求，上海建科在上級單位指導幫助下，主動擔當，攻堅克難，嚴格落實疫情防控措施，堅定推動重大工程復工復產工作。近期，上海建科參建的楊高中路（羅山路立交～中環立交）改建工程2標、哈雷路899號項目、上海軌交市域線機場聯絡線工程JCXSG-13標等多個項目實現有序復產復工。

哈雷路899號項目完成控規調整及各項前期審批，助力重大產業項目落地

5月24日，由集團下屬上海建科工程咨詢有限公司全過程咨詢管理中心承擔項目管理和工程監理一體化服務的“哈雷路899號項目”取得樁基施工許可證。

該項目是上海市張江科學城2022年“五個一批”重點產業類項目，將打造以生物醫藥創新研發、高端制造功能為主的張江高科技園區。今年3月，正值該項目進行控制性詳細規劃調整的關鍵時期，面對疫情防控的嚴峻形勢，項目部防疫不松懈，工作不斷線，配強力量，成立專班，聚焦審批，細化任務，明確節點，掛圖作戰，每周跟蹤。項目部主動收集規劃部門反饋的問題，及時與建設單位、設計院等各參建單位協調解決問題，全力推進項目審批流程，先后順利取得了項目的規劃土地意見書、規劃設計方案批復、審圖合格證和樁基施工許可證。通過視頻會議、電話問詢等形式，積極與市、區主管部門緊密溝通，于4月底完成控規調整批復。4月底，上海市規劃和資源局出臺了《關于抗疫情促發展加快推進重大工程和重點項目建設的規劃資源實施措施》，項目部快速反應，第一時間會同建設單位和張江科學城建設管理辦公室規劃部門溝通，協商采取線上無紙化辦理等模式，全力推進重大產業項目實施。

“浦東開發第一路”——楊高中路（羅山路立交～中環立交）改建工程2標正式開始復工

5月21日，隨著一聲“開始起吊”的指令發出，一榀混凝土小箱梁起吊成功，標志著楊高中路（羅山路立交～中環立交）改建工程2標正式開始復工。

由集團下屬上海建科工程咨詢有限公司承擔監理服務的楊高中路（羅山路立交～中環立交）改建工程2標項目，是浦東新區第一批獲準復工復產的重大工程項目，有“浦東開發第一路”之稱的楊高路終于重新邁開了改建復工的步伐。復工第一天，管理人員和工人們先在生活區完成了一次抗原和一次核酸采樣，然后專車點對點轉運到施工區。在監理對安全生產條件進行檢查合格后，各方參建單位很快進入工作狀態。

本工程西起云山路西側，東至中環路立交，主線全長約1.7km。工程采用“主線連續跨線橋+地面道路”的形式，道路等級為城市主干路。主體工程采用了預制裝配式施工，橋梁立柱、蓋梁、小箱梁、鋼箱梁等均采用預制拼裝施工，承臺以上部分裝配率達到了95%。

疫情期間，上海建科監理項目部切實做好疫情防控，按照“逢陽必轉，日清日結”的原則，定期進行抗原及核酸檢測，建立“一人一檔”，做到每天更新、每日核查；劃分生活區、辦公區、施工區、隔離區，“四分區”隔斷改造，實施分區管理，降低交叉感染風險。嚴格執行“不進不出”原則，辦公區及生活區由項目專業消殺人員每天進行全面定時消殺。督促落實全體參建人員學習防疫知識和相關安全教育，為復工安全防疫做好保障。項目部按照 “一工地一方案”要求，并結合項目實際，組織召開項目復工交底會，編制了《復工復產及防疫專項細則》，對項目工作人員、機械、材料物資情況進行摸排，實行封閉式的“兩點一線”管理制度，確保疫情防控到位和安全質量可控。復工后，項目部將重點做好防疫管理和現場監理等工作，守住來之不易的防疫成果，穩步有序推進施工。

上海軌交市域線機場聯絡線工程JCXSG-13標疫情防控復工復產

5月19日，上海軌道交通市域線機場聯絡線工程施工13標正式復工。該項目包含浦東機場站（不含）~工作井（含）~T3航站樓站（不含）~祝橋工作井（不含）范圍內的工作井及其范圍內前期工程中的涉河改造、橋梁拆復建及南回轉匝道托換工程，區間盾構隧道及其范圍內的清障工程。

該工程于2022年1月正式開工，3月20日完成新增工作井地下連續墻及樁基工程后，受疫情影響一直處于停工狀態。在收到《上海市重大工程建筑工地復工復產“白名單”》（第一批）后，項目參建各方嚴格按照《上海市重大工程建筑工地復工復產疫情防控指引（1.0版）》文件要求，科學籌劃、積極開展本項目復工復產相關準備工作。5月16日完成了復工復產專項方案、復工復產備案表屬地及安質監站備案工作，且按規定要求完成了復工前聯合檢查及相應整改工作，通過了建設主管部門及屬地防疫部門線上線下檢查。

上海建科項目部成立了疫情防控復工復產工作專班，編制防疫專項方案和監理實施細則，并按規定要求完成疫情防控應急演練。按上級部署要求落實現場各項日常防疫工作，嚴格封閉管理，“看好門，管住人”，守住防疫成果，確保項目復工復產工作穩步有序實施。