8月4日，上海建科工程咨詢有限公司下屬地鐵監理公司收到武漢市市政行業協會表彰決定，由地鐵監理公司監理的武漢市軌道交通7號線9標徐家棚站榮獲2020年武漢市“市政工程金獎”，并同意推薦參加省級示范工程參評。

武漢地鐵7號線9標徐家棚車站效果圖

自2013年參建武漢地鐵7號線9標徐家棚站以來，地鐵監理公司管理班子、武漢地鐵7號線9標監理部全體監理人員堅持以奮斗者為本、以業績為導向，艱苦奮斗攻難關、鏖戰江城寫傳奇。由地鐵公司黨支部書記桑義帶隊的監理團隊以高度的責任心，嚴格監理、熱情服務，在過程中不斷探索，總結出了一套行之有效的蓋挖逆作法施工工藝及管理辦法，通過超前籌劃、精心組織，僅用了2年時間就完成了武漢地鐵7號線徐家棚站深度62米的圍護結構和地下四層深度36米全蓋挖土方開挖和主體結構板施工，施工期間，項目部科學研判施工風險，全面加強安全質量管控，和各參建單位緊密合作，及時處置潛在風險源，確保了施工期間的生產安全和質量保證，項目于2018年1月10日竣工，得到了武漢地鐵集團的高度認可。

武漢市軌道交通7號線9標徐家棚站是武漢地鐵7號線過江第一站，車站三線換乘、與三陽路隧道公鐵合建，主體為地下4層島式站臺結構，采用蓋挖逆作法施工，基坑開挖深度34.2～36米、距離長江約900米，地下水系發達，施工難度大、風險大、社會關注度高。