2020年5月5日，廣東虎門大橋懸索橋橋面發生明顯振動，引起公眾廣泛關注。經廣東交通集團通報稱，虎門大橋懸索橋本次振動主要原因是沿橋跨邊護欄連續設置“水馬”，改變了鋼箱梁的氣動外形，在特定風環境條件下，產生的橋梁渦振現象，橋梁安全性并無問題。

隨著中國橋梁總數量和特大橋梁數量不斷增加，在役橋梁運營安全關系到社會經濟運行穩定。

據文獻及新聞報道的事故統計，從1950年到2019年，中國發生橋梁事故超過500起。橋梁事故多由多種因素的共同作用導致，隨著橋梁服役年限的增加，運營期橋梁事故出現的概率和造成的損失呈現增長趨勢，橋梁檢測與健康監測是未來橋梁運維管理工作的重中之重。

上海建科解決方案

上海市建筑科學研究院有限公司提供在役橋梁運營安全系統解決方案，綜合應用傳統現場檢測、檢查、監測、監護手段，結合后臺數字化技術，承擔上海、江蘇、浙江、安徽等國內多個省市的橋梁運營科技服務，累計服務橋梁超過3000座。

橋梁基礎設施投入運營后，在結構材料自身老化內部因素及交通荷載、自然災害等外部因素的共同作用下，橋梁運營安全時刻面臨挑戰。如何針對大體量在役橋梁開展合理有效地檢測評估，并輔以結構監測系統對橋梁運營安全提供及時有效的監測預警，對橋梁設施的安全運維具有重要的意義。

橋梁健康監測：通過對橋梁結構狀況的監控與評估，為橋梁在特殊氣候、交通條件下或橋梁運營狀況異常嚴重時發出預警信號，為橋梁的維護維修和管理決策提供依據與指導。橋梁結構健康監測的信息可以反饋于結構設計，結構設計方法與相應的規范標準等可得到改進。此外，橋梁健康監測還可以作為橋梁研究的“現場實驗室”，橋梁健康監測為橋梁工程中的未知問題和超大跨度橋梁的研究提供了新的契機。橋梁健康監測不只是傳統橋梁檢測加結構評估新技術，而且被賦予了結構監控與評估、設計驗證和研究與發展三方面的意義。

上海建科用科技守護城市安全

上海市建筑科學研究院有限公司致力于土木建筑領域建設、運維和更新的科技服務，提供檢測監測、咨詢設計、勘察測繪等技術服務，保障城市建設運行質量安全，提升建筑與城區綠色健康、節能智慧品級。上海建科院是首批獲“上海品牌”認證建設工程咨詢企業，高新技術企業，為上海軌道交通、上海市區管橋梁、合肥市管橋梁、引江濟淮等重大基礎設施建設項目提供系統和專項服務。

科技創新支撐服務品質

上海建科院擁有交通運輸部公路工程綜合甲級、住建部工程勘察甲級、國家測繪地理信息局測繪甲級等資質，聚焦交通基礎設施建設與運行領域的重點問題，長期從事相關科技創新研發工作，包括《橋隧基礎設施運維安全評定關鍵技術研究及監控平臺集成與示范》、《長大地下工程安全風險精細化感控的關鍵技術及應用》、《既有建筑結構診斷和性能提升關鍵技術與示范》等。

積極參與行業與社會服務彰顯國企擔當

上海建科院打造交通市政基礎設施領域綜合技術服務商，歷年為國內外超過3000座橋梁、500公里軌道交通提供建設、運維和智慧管理解決方案，承擔中環線、外白渡橋等事故搶險任務，彰顯國企風采和責任擔當。